供應(yīng)信息
金力液壓機----鐵路伸縮跨橋
1、材料及加工要求
（1）橡膠、鋼材、鋼筋等應(yīng)符合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范的要求。
（2）砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸?shù)囊螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮
2、施工要求
2.1基本要求
（1）伸縮縫安裝采用開槽法。即先進行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。
（2）伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。
（3）安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計要求，并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。
（4）嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
（5）安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。
（6）施工中嚴(yán)禁將空壓機、發(fā)電機等動力設(shè)備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。
（7）安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。
（8）安裝伸縮縫不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的寬度要具有一定的過車寬度。
在鐵路運輸領(lǐng)域中，鐵路路軌和站臺間都有一個很大的高度落差，機動車輛根本 無法穿越，尤其是涉及跨越鐵路路軌的運輸作業(yè)中，如果要將貨物運送到對面去，就必須通 過繞道天橋或地道，這樣需要繞很遠的路途，很不方便，且效率低下。
實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種快速伸縮式鐵路跨橋，可以實現(xiàn) 快速搭建鐵路路軌跨橋的目的，提高車站內(nèi)的物流速度，且完成后能迅速縮回，不影響列車 的通行。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該種快速伸縮式鐵路跨橋，其 特征是，包括平板狀的伸縮面板，所述伸縮面板兩側(cè)邊可滑動的嵌在兩個相互平行的軌道 內(nèi)，所述軌道固定在混凝土結(jié)構(gòu)的地基上；所述伸縮面板的上側(cè)是與地面平行的支撐平板； 所述伸縮面板的下方有與混凝土地基連接的驅(qū)動機構(gòu)；所述伸縮面板前端下方有高度可調(diào) 節(jié)的支撐裝置，前端鉸接一個可轉(zhuǎn)動的小面板，所述小面板與伸縮面板間設(shè)置頂起裝置。所述的伸縮面板與軌道配合處有滾動體。所述的驅(qū)動機構(gòu)為電機驅(qū)動的齒輪齒條傳動機構(gòu)，所述電機通過減速器驅(qū)動一齒 輪，齒輪與齒條嚙合，所述齒條固定在伸縮面板的下側(cè)面。所述的支撐裝置為液壓缸。所述的頂起裝置為液壓缸。本實用新型的有益效果是通過可伸縮式的跨橋可以快速搭建鐵路跨橋，大大提 高了物流的運轉(zhuǎn)速度。利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設(shè)計，叉車等搬運車輛通過它直 接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運。它使企業(yè)減少了大 量的勞力，提高工作效應(yīng)，獲取更大的經(jīng)濟效益。
伸縮跨橋是一種特殊的橋梁結(jié)構(gòu)，主要用于解決季節(jié)和氣候變化引起的路面變形問題。它通常由兩個固定端和一個可移動的中間段組成，通過一個或多個滑動支座實現(xiàn)中段的自由伸展或者收縮。
這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于能夠適應(yīng)不同的交通流量需求以及自然環(huán)境對道路的影響。例如在洪水期間可以減少車輛擁堵的情況發(fā)生；而在干燥的氣候條件下可以提高路面的通行能力并增加其使用壽命等優(yōu)勢。
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